Linha do BNDES impulsiona mobilidade verde e modernização do transporte de cargas no país
Por Karol Peralta
O programa Move Brasil, voltado à mobilidade verde e à modernização do transporte de cargas, aprovou R$ 1,3 bilhão em financiamentos em apenas um mês de operação. Os recursos foram liberados por meio da linha BNDES Renovação da Frota, que incentiva a substituição de caminhões antigos por veículos mais eficientes e menos poluentes em todo o país.
Financiamentos alcançam caminhoneiros e empresas em todo o Brasil
Segundo dados do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), os financiamentos já beneficiaram caminhoneiros autônomos, cooperados e empresas transportadoras de 532 municípios, abrangendo todas as regiões brasileiras. Apenas no mês de janeiro, foram realizadas 1.152 operações, com valor médio de R$ 1,1 milhão por contrato.
Os recursos apoiam a compra de caminhões novos credenciados no BNDES e de seminovos fabricados a partir de 2012, desde que atendam aos critérios ambientais do Proconve 7, que estabelece limites mais rigorosos de emissão de poluentes.
Política de crédito busca sustentabilidade e fortalecimento industrial
O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, avaliou que o desempenho inicial do programa demonstra a efetividade da política pública. Para ele, o Move Brasil alia modernização da frota, segurança nas estradas e estímulo à indústria nacional.
Já o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que a iniciativa contribui para reduzir impactos ambientais e ampliar a competitividade do setor de transporte. Segundo ele, o programa oferece condições para que caminhoneiros e empresas substituam veículos antigos por modelos mais seguros e eficientes, com reflexos positivos na economia.
Programa prevê R$ 10 bilhões para renovação da frota
O BNDES Renovação da Frota conta com um total de R$ 10 bilhões em recursos, sendo R$ 6 bilhões do Tesouro Nacional e R$ 4 bilhões captados pelo BNDES a taxas de mercado. A estrutura financeira permite oferecer crédito com juros entre 13% e 14% ao ano, considerados mais acessíveis para o setor.
As condições de financiamento, definidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN), preveem prazo de até cinco anos para pagamento, com carência de até seis meses. O valor máximo por beneficiário é de R$ 50 milhões. Do total disponível, R$ 1 bilhão é destinado exclusivamente a transportadores autônomos e cooperados, reforçando o caráter social do programa.
Medida provisória e exigência de fabricação nacional
A autorização para o uso de recursos do Tesouro Nacional foi formalizada pela Medida Provisória nº 1.328, de 17 de dezembro de 2025. A norma determina que o financiamento de caminhões novos seja restrito a veículos de fabricação nacional, alinhando a iniciativa às diretrizes da Nova Indústria Brasil (NIB).
No caso dos caminhões seminovos, também é exigida a comprovação de conteúdo local, conforme regras do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços. Nessa modalidade, são elegíveis veículos fabricados a partir de 2012, de acordo com a regulamentação vigente.
Renovação da frota como estratégia econômica e ambiental
Com foco em sustentabilidade, segurança viária e fortalecimento da indústria nacional, o Move Brasil se consolida como uma das principais estratégias do governo federal para modernizar o transporte de cargas. O desempenho inicial do programa indica forte adesão do setor e sinaliza impactos relevantes tanto para o meio ambiente quanto para a economia.
