Linha de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social já atende caminhoneiros e empresas em mais de mil municípios do país
Da Redação
Em apenas dois meses de execução, o programa Move Brasil já aprovou R$ 5 bilhões em crédito para a compra de caminhões novos e seminovos por caminhoneiros autônomos, cooperativas e empresas de transporte em todo o país.
Os dados foram divulgados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável pela operação da linha de financiamento, que conta com recursos do Tesouro Nacional e do próprio banco. Ao todo, o programa disponibiliza R$ 10 bilhões para estimular a renovação da frota de transporte rodoviário no Brasil.
Segundo o levantamento, R$ 4,2 bilhões já foram contratados e R$ 2,8 bilhões efetivamente desembolsados.
Mais de 4,6 mil operações aprovadas
Desde o lançamento da linha de crédito, em dezembro de 2025, foram registradas 4.620 operações de financiamento, beneficiando transportadores em 1.127 municípios brasileiros.
A maior parte dos recursos foi destinada à aquisição de caminhões novos por empresas e frotistas. Esse segmento concentrou cerca de R$ 4,9 bilhões em 4.380 operações aprovadas.
Já os caminhoneiros autônomos responderam por 239 financiamentos, somando aproximadamente R$ 110 milhões em crédito liberado.
Entre os estados com maior volume de recursos aprovados está São Paulo, com cerca de R$ 925 milhões em financiamentos.
Caminhões mais modernos e menos poluentes
O programa permite a compra de caminhões novos credenciados no BNDES e também de veículos seminovos fabricados a partir de 2012, desde que atendam aos requisitos ambientais estabelecidos pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve).
A proposta é estimular a renovação da frota nacional com veículos mais modernos, eficientes e menos poluentes, além de melhorar as condições de trabalho dos transportadores e aumentar a segurança nas rodovias.
Condições de financiamento
De acordo com as regras definidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN), o limite de financiamento pode chegar a R$ 50 milhões por cliente.
Os contratos têm prazo máximo de cinco anos para pagamento, com carência de até seis meses.
As taxas de juros anuais variam entre 13% e 14%, dependendo da classificação de risco do tomador do crédito. As operações também podem contar com garantias de até 80% por meio do Fundo Garantidor de Investimentos (FGI).
Além disso, a entrega de caminhões antigos para reciclagem pode reduzir ainda mais o custo do financiamento.
Incentivo à indústria nacional
Para os caminhões novos, o financiamento é permitido apenas para veículos de fabricação nacional. A medida busca estimular a indústria brasileira e fortalecer cadeias produtivas ligadas ao setor automotivo.
Já a compra de caminhões seminovos é permitida exclusivamente para caminhoneiros autônomos e pessoas físicas associadas a cooperativas de transporte.
Do total de recursos disponíveis no programa, R$ 1 bilhão foi reservado especificamente para transportadores autônomos e cooperados.
